如影随形

[暴力中国研究之旅]世界上最快的高速火车上最快

发布时间：2025-07-15 11:42编辑：365bet官网浏览（141）

自动收集制造过程数据，基本操作的智能控制，对产品制造质量的准确控制...在7月14日，记者看到CRRC Changchun Rail Bus Co，Ltd。实现了存储，分析和使用各种生产数据的能力，并实现了“ Data-Data-All Business，以及所有数据上的业务重点”的目标”。 CRRC Changne是中国，EMU和Maglev的地铁。作为引言，消化，吸收和重新滥用我国emuses的独立变化的先驱，该公司掌握了火车运输设备的九种主要技术，并具有整个EMU频谱的R＆D和制造能力，极大地增强了我国国家高速铁路的国际声音和基本竞争。 Whendecyber 29，2024年，CRRC Changs开发的CR450 EMU样品车在北京发布。原型车的kamag子女连接速度为每小时891公里EMU速度接线线。 “运行速度，运行能耗，车辆噪声，CR450 EMU原型制动距离正在引领世界。” CRRC Chank的高级工程师Wang Lei表示，CR450 EMU是我国科学和技术变革以及高端设备制造的全面体现。很难促进高水平的科学和技术自力更生，以及对我国铁路自尊的自尊心，通过科学和技术的变化领导着新的生产率的新质量，并发展现代制度的培训行业。高速金属的更快运行速度意味着更高的产品质量要求，制造链接和制造是确保高速高速培训的全部安全性和可靠性的主要链接。为什么中国的高速铁路如此迅速和稳定？它背后有许多科学和技术谜团。 “考格nay ng mga katangian ng pamamahala ng Kumpanya, nagtatag kami ng isang pamamaraan ng pagbabagong -anyo ng digital, na may 4A na konstruksyon ng arkitektura bilang pangunahing, at patuloy na na -promote na proseso ng muling pagtatayo, pamamahala ng data at pagsusuri, digital platform at network ng seguridad ng network sa paligid ng buong pag -ikot ng buhay ng produkto at ang buong proseso ng operasyon at pamamahala, at karaniwang nakamit ang pagkakaisa ng daloy ng negosyo, pisikal na logistik at daloy ng data. ” Guan Jirui说，CRRC Chang的过程和数字化部副主任。CRRCChangway铁路部门制造中心的生产线组负责高速列车的组装。众所周知的“ Harmony”和“ Harmony”和“ Fuxing”都在这里收集了生产的生产和序列。通过广泛应用数字管理系统和智能设备的广泛应用，以增强高速火车工人的技术能力。 Guan Jirui告诉记者，在整个制造和制造过程中，设备和系统将开发大量数据。尽管这些数据不是生物，但它们是另一个重要的企业主。 Digital Kthe公司的Oponian是独立设计和开发了业务级别数据的座舱，基于此，生产驾驶舱已经建立了，可以自动收集数据和智能评论和各种站点管理元素的智能评论和计算，以实现视觉呈现的影响，这可以反映实时工作的工作过程，从而有助于实时工作，并继续创造价值，并继续创造价值。 。