如影随形

强大的工匠

发布时间：2025-05-03 10:56编辑：365bet网址浏览（86）

CCTV新闻：目前，CR450 EMU的最快高速铁路正在进行测试类型测试。高速铁路的制动系统一直是现代技术的重点。我们的技术工作人员还通过出色的技能和持续的研究克服了严重的问题，并继续过度使用它们。在一系列有关“大国工匠”的报道中，让我们在CNC -Zhang Hongbin见面。 6500米和112秒，这是制动距离和时间最快的高速度世界铁路 - CR450 EMU应从每小时400公里至0的速度实现。铁路科学技术高级技术人员Zhang Zongheng（Tianjin）是一组铁路科学技术集团：“我们有一条铁路，说我们不惧怕不驾驶的汽车，但我们害怕那辆汽车，是无法控制的。这句话显示了火车爆炸的重要性。介意，当时只有26岁。他们不相信。他们认为不可能用车床处理吉格尼亚人。有一个俗话说，新生小牛不怕老虎。另一件事是他确实掌握了自己的力量。 “轮毂的准确性应达到0.005毫米，只有六头发。通过聆听声音来敲响工具的量，超速速度，甚至识别车床的切割状态。尝试7种不同的结构工具，然后更改9个工具路径。超过三个月已经过去了，不仅受到“伪装”制动盘枢纽的基本车床技术的破坏，而且Thatso也降低了一个过程，这使得磨削海外处理的效率增加了一倍。如果轮毂是高速导轨制动系统的“电力责任”，则楔形引脚是火车停止时的“安全锁”。在测试CR450 EMU样品制动器设备时，一小部分小于5厘米高的张洪宾（Zhang Hongbin）经过了许多战斗，“一旦加工了工具，刀的尖端就会倒塌。该部分的材料比工具材料难吗？”新材料带来新的挑战。从来来回Zhang Hongbin优化和抛光特殊形状的工具，在CR450 EMU样品式车制动器夹上的CNC Technology Arc-Surface加工楔形的楔形楔形销和紧密的电线。从赶上道路领导力，中国的高速轨道纪录具有自我经历的精神，张·洪宾（Zhang Hongbin）和他的团队也一遍又一遍地将精度推向了新的高度。张亨宾说：“他所处理的部分被安装在“ fuxing”中。梅赛德斯在祖国广阔的土地上奔放，自然而然地出现了骄傲的感觉。工人在线前也实现了强大的运输国家的建设。”